Bosch изхвърли на улицата 700 души, балонът в IT се пука
Bosch изхвърли на улицата 700 души, балонът в IT се пука
Инженерният център беше създаден и ръководен от висококвалифицирани българи. Сега нещата отиват на зле
В деня, в който премиерът Румен Радев събра координационния център за привличане на чужди инвестиции, новината за закриването на инженерния център на Бош в София, което ще доведе до съкращаване на близо 700 души, ме шокира.
Защото знам, че голяма част от тези хора са високо квалифицирани IT специалисти и инженери, събрани от идеята да създават колите на бъдещето.
Инженерният център беше създаден и ръководен от българи. В него работеха много българи. Високо квалифицирани. Повтарям. Високо квалифицирани. И вероятно, поради тази причина, скъпи за корпорацията. „Скъпи“.
Тази бизнес новина е лоша новина не само за тези хора, които ще останат без работа и вероятно няма лесно да си намерят нова, въпреки вярването, че за добрите специалисти винаги има работно място. Тц.
Лоша е, защото доказва, че българският пазар на труда в този сектор ще продължи да се държи над водата, само докато е относително евтин, какъвто вече явно не е. Което означава, че балонът в IT се пука.
Историята на инженерния център на Бош беше българска корпоративна история за успех, а в основата бяха – Косьо и Динко. Те отдавна алармираха, че европейските регулации за производството на автомобили ще го убие. Явно сме свидетели на щтрих от точно това.
Нещата отиват на зле. Не защото скоро в Европа няма няма да има производство на автономни автомобили, за каквито и без това няма инфраструктура. А защото се връщаме към страховете на студената война.
Западните общества (пре) откриват кеша и си купуват транзистори с батерии, а не коли.
Не пиша това, защото съм конспиратор. Споделям наблюдения и неспокойство.
Миролюба Бенатова
Mignews.info
